Об этом сообщается в отчете аналитиков влиятельной страховой компании Allianz.
«Суэцкий канал — это ворота при передвижении грузов между Европой и Азией, он принял более 19 тыс. судов в 2019 году, или 1,25 миллиарда тонн грузов. Это составляет около 13% мировой торговли, так что любая блокировка, скорее всего, окажет значительное влияние», – говорится в заявлении экспертов.
Аналитики пояснили, что блокировка канала приведет к сбоям в цепочке поставок товаров в разные страны. Таким образом, годовой показатель роста мировой торговли будет еженедельно падать на 0,2-0,4 п.п., а в целом за год — примерно на 1,4 п.п., или 230 млрд долларов в денежном выражении. Еженедельные потери в компании оценили в 6-10 млрд долларов.
Как сообщалось, судно под названием Ever Given тайваньской транспортной компании Evergreen Marine село на мель в узком судоходном Суэцком канале около 7:40 утра во вторник. С тех пор контейнеровоз блокирует транзит в обоих направлениях через один из самых загруженных в мире каналов перевозки товаров, связывающих Азию и Европу.
Новости по теме: Дума отдаст арендованный за 777 млн рублей Дом Союзов для проведения бала ЛДПР. Это противоречит регламенту
23 марта Ever Given с 20 тыс. контейнеров на борту, следовавший из Китая в Роттердам под флагом Панамы, во время прохождения через Суэцкий канал в условиях песчаной бури отклонился от курса и сел на мель, заблокировав движение по артерии. В итоге в заторе оказались сотни судов.
Авария с контейнеровозом Ever Given парализовала самое короткое морское сообщение между Европой и Азией. Фактически Суэцкий канал заблокирован на несколько недель.
