Девелопер «Самолёт», связанный с братом губернатора Воробьева, оказался в сложной финансовой ситуации и пытается найти выход, имея многомиллиардные долги. Теперь компания решила перейти на гостиничный бизнес. Планируется, что спасать девелопера будут за счёт средств олигарха Евтушенкова, а также при содействии вице-премьера Дмитрия Чернышенко, который занимается развитием туризма с государственным финансированием?
Первым совместным проектом «Самолёта» и Cosmos Hotel Group, принадлежащей АФК «Система» Владимира Евтушенкова, будет строительство отеля в Тверской области на территории элитного коттеджного поселка Port Emm Zavidovo, где может быть использована непрозрачная схема с подрядчиком.
При этом в качестве куратора посёлка называют губернатора Игоря Руденю, прикрываясь его именем в довольно мутной схеме. У чиновника есть свой «козырный интерес»?
В истории, где также обнаружились следы доверенного лица олигархов Абрамова и Фролова, разбирался корреспондент УтроNews.
На днях «Коммерсант» сообщил, что девелопер «Самолёт» подписал партнёрское соглашение с оператором Cosmos Hotel Group из АФК «Система» Владимира Евтушенкова.
Евтушенков - конечный бенефициар АО «Космос Отель Групп».
Первым общим проектом станет пятизвездочный отель на 80 номеров в коттеджном посёлке самого воробьевского посёлка премиум-класс Port Emm Zavidovo в Калининском районе Тверской области. Сдать посёлок планируют в 2026 года, а отель - в 2027 году. Он останется в собственности девелопера, управлять им будет Cosmos.
Тут следует напомнить, что Cosmos Hotel Group ранее тесно связывали с вице-премьером Дмитрием Чернышенко, который курирует выделение денег на развитие туризма. Как сообщал The Moscow Post, именно через Чернышенко как главу совета директоров госкорпорации «Туризм.РФ» проходят бюджетные миллиарды.
И, если судить по вхождению госкорпорации во владельцы тех или иных компаний, то Евтушенковский Cosmos как раз в числе облагодетельствованных. Например, в 2022-2023 годы «Туризм.РФ» стало совладельцем ООО «Космос Отель Екатеринбург», ООО «Космос Отель Омск», «Космос Отель Тобольск». А туда, куда входит госкорпорация под крылом Чернышенко, туда приходят и бюджетные инвестиции, в том числе в виде льготных кредитов.
«Самолёт» в этом случае может вполне удачно присосаться к бюджетному ручейку, который, судя по всему, ему весьма необходим.
Площадка, которую выбрали под первый отель, также, пожалуй, весьма мутная.
Проект планировки посёлка утвержден правительством Тверской области.
Более того, Руденя весьма благосклонно воспринял заход «Самолёта» в Тверскую область и проект посёлка даже представили в Правительстве. Во время этой встречи губернатор весьма лестно отозвался о проекте. А заметим, далеко не каждый проект представляют в Правительстве, да ещё и губернатора. У Рудени есть свой козырный интерес в этой площадке?
Это, видимо, в числе прочего и даёт некоему третьему лицу, утверждающему, что нанят «Самолётом», кивать при претензиях подрядчиков на губернатора Руденю, который якобы курирует проект.
Как утверждали авторы телеграм-канал ВЧК-ОГПУ (признан иноагентом на территории РФ), якобы в качестве прокладки для работы с субподрядчиками проекта было нанято некое ООО «ИНК», которое принадлежит Александру Николаеву - владельцу целой пачки ликвидированных юрлиц. Видимо, после отработки компании в нужном русле - он её ликвидирует. Эдакий профессиональный ликвидатор.
Мы нашли в ЕГРЮЛ упомянутое ООО «ИНК», которое, как оказалось, специализируется на строительстве дорог. При этом к компании есть многомиллионные претензии от иных юрлиц, но в материалах судов детали не уточняются.
Также ООО «ИНК» привлекалось к ответственности за попытку словчить при налогообложении. Из материалов этого дела мы узнаем, что ООО возводило некий склад в Подмосковье. То есть только лишь Тверской областью интересы Николаева не ограничены.
Не знаем, насколько близок Николаев к Рудене, но некоторые интересные связи у него через два рукопожатия действительно есть. Так, например, у Николаева была доля в ООО «Тверьстройплощадка», в числе совладельцев которой отметился и Андрей Крылов - соучредитель благотворительного фонда Тверской области «Защита и Справедливость». В числе его партнёров по этому проекту был Артур Эльксович Бабушкин - тезка депутата Заксобрания Тверской области седьмого созыва.
Интересный факт: тезка нашего фигуранта Николаева, у которого даже совпадает дата рождения, в 2009 году выдвигался как кандидат в Тверскую гордуму, но не прошёл. Как впрочем и за год до этого, но тогда он числился сотрудником ГУ Тверской области «Спорткомплекс «Юбилейный», то есть бюджетного учреждения.
Телеграм-канал ВЧК-ОГПУ (признан иноагентом на территории РФ) добавляет, что якобы под имя «Самолёта» г-н Николаев привлёк к работу десяток фирм, перед которыми долг уже превышает 60 млн рублей, и оные планируют писать заявление на мошенничество.
Долги по проектам «Самолёт» впрочем никого не удивят, а вот эта история по репутации может ударить весьма больно, что может сказаться на продажах не в лучшую сторону.
Сам Port Emm Zavidovo заявлен как проект на 1,1 тыс. домов классов бизнес и премиум.
Оцениваемый в 28 млрд рублей проект явно не окупится, если не будет покупателей с пухлым кошельком.
В открытых источниках застройщиком проекта числится ООО СЗ «Самолёт-Завидово». При этом фирма по итогам 2023 года демонстрировала огромные убытки - 105 млн рублей.
Доли ООО СЗ «Самолёт-Завидово» заложены Московскому кредитному банку (с октября 2024 года - бенефициар Сергей Судариков, ранее в числе акционеров входил человек Сечина Роман Авдеев).
Видимо, этот банк и выделил проектное финансирование. И опять деньги заемные, а не самого застройщика. Глубина финансовой ямы уже впечатляет, но, похоже, «Самолёт» это не тревожит.
Застройщик далеко не целиком принадлежит «Самолёту» - 40% в фирме у ООО «Завидово-Инвест», созданного в 2023 году и убыточного актива Андрея Дудко.
Дудко - бывший руководитель «Ферро-строй», инвестором которой был олигарх Александр Абрамов. Также в 2022 году Дудко стал совладельцем холдинга «Инвест АГ», управляющего активами Абрамова и его партнера Александра Фролова. Некоторые СМИ называли Дудко номинальным владельцем. Возможно, и в истории с «Самолётом» он представляет всё тех же персон?
Самое интересное, что в проектной декларации посёлка ни о каком ООО «ИНК» речи нет. Подрядчиком называется собственная фирма девелопера - ООО «Проект-Строй», которое ранее именовалось ООО «Самолёт-Предпроект-3». То есть всё шито-крыто, и «Самолёт» в случае чего отмажется?
Но ведь какие-то документы Николаев показывал, аргументируя свою связь с девелопером Воробьева, не так ли? Вряд ли два десятка юрлиц были столь доверчивы и поверили на слово.
Более того, судя по открытым данным, названное в документах подрядчиком ООО «Проект-Строй» активно привлекает сторонние юрлица, а не выполняет все работы самостоятельно.
Как уже сообщал УтроNews, инсайдеры уже прочат девелоперу технический дефолт и на рынке начали закладывать потенциальные риски банкротства этой строительной пирамиды. Причина как в закредитованности, которая исчисляется миллиардами рублей, так и в резкой смене топ-менеджмента и выходе крупных акционеров. В частности, из дивизиона вышел советник губернатора Воробьева, крупный столичный лоббист Год Нисанов и на низком старте оказался крупный акционер «Самолёта», основатель Михаил Кенин. Рынок на это ответил однозначно - негативным прогнозом. От курицы, которая несёт золотые яйца, не избавляются.
Вместо того, чтобы затянуть пояса потуже, девелопер под крылом нового директора - выходца из Сбербанка Анны Акиньшиной начал абсурдную, на наш взгляд, политику по скупке всего чего только можно. Словно бы, выводит пока ещё имеющиеся деньги из стройки в любой иной сектор, теперь — гостиничный.
История с ООО «ИНК» может спровоцировать новый скандал вокруг «Самолёта», который подпортит его реноме в глазах Евтушенкова.