Спойлер: чиновники не могут положительно влиять на экономику территории. Причем это никак не зависит от политической системы, действующей в регионе.
...Корпорация развития Иркутской области (полностью принадлежащая правительству региона) была создана для осуществления инвестиционной деятельности и поддержки «развивающейся экономики».
«Отец» данной организации, бывший на тот момент губернатором Прибайкалья Сергей Ерощенко, в 2013 году утверждал, что Корпорация, в частности, будет принимать участие в реализации таких проектов, как модернизация аэропорта и железнодорожного вокзала, а также строительство центра академической музыки.
Сергей Ерощенко
С тех пор какие-то перемены в реальности случились с железнодорожным вокзалом, но там чудили исключительно «РЖД», особо не спрашивая мнения Иркутска. А, к примеру, площадь перед вокзалом остается в том же позорном виде. По аэропорту вроде что-то наметилось, но КРИО там и рядом не стояла. Насчет академической музыки всплакнем...
Если опять вернуться в прошлое, то Ерощенко оставил в 2015-м Корпорацию политической сиротой, которой пришлось идти в рабство пришедшему к власти новому губернатору Сергею Левченко.
Под духовным началом Сергея Георгиевича КРИО, которая подчиняется региональному министерству экономического развития и промышленности, занялась кредитованием и спонсорством широкого круга фирм, так или иначе связанных с прожорливой «командой Левченко».
В октябре 2017 года разгорелся скандал. Контрольно-счетная палата региона сообщила, что Корпорация нарушила федеральные и областные законы, вложив более 106 миллионов рублей в такие супер-мега-проекты, как, например, Фонд микрокредитования в Ангарске.
В начале 2019-го многострадальную контору возглавил бывший мэр Иркутска и бывший же вице-премьер, на тот момент депутат Заксобрания Виктор Кондрашов. Определили это кресло бесполезному в управленческих делах региона Виктору Ивановичу на кормление, поскольку без еды не бросишь. Он стал девятым руководителем корпорации за шесть лет.
Сергей Левченко и Виктор Кондрашов
На тот момент судебные приставы с марта 2018-го пытались добыть долг Виктора Ивановича в размере 9 миллионов 385 тысяч 407 рублей 4 копейки, также арестовали какое-то не выведенное на номиналов имущество Кондрашова (как выяснилось позже, это были последствия одного из его многочисленных займов). Хитрый Виктор Иванович даже подписал со своей женой соглашение, по которому, живя с ней в одной квартире, платил ей алименты из своей зарплаты.
В общем, как минимум один плюс в руководстве Кондрашова Корпорацией имелся – приставы изымали зарплату ее руководителя в пользу одной из его же финансовых жертв.
После Кондрашова КРИО руководили еще два человека, а с осени 2023-го ее ведет в неизведанные дали девушка с интересной фамилией – Анастасия Оборотова. Она двенадцатая в череде генеральных директоров.
Правда, обороты конторы ощутимо упали.
Теперь КРИО пробавляется незначительными делами вроде участия в покупке автобусов для «Автоколонны 1880». Дело, безусловно, нужное, но масштаб уже совершенно не соответствует названию. Какая уж там Корпорация...
Впрочем, нет! В самом начале руководства Анастасией Сергеевной Корпорация развития, так сказать, воздала должное родителю – выдала заем в размере 450 миллионов рублей «Восточно-Сибирскому речному пароходству», которое принадлежит Сергею Ерощенко. На бедность круизный теплоход. Под очень дружеские проценты и не факт, что с перспективой возврата. Ну а что? Туризм должен развиваться, пусть рядовые жители региона вряд ли попадут на это судно. Стесненного в средствах Сергея Владимировича в этом благородном деле нельзя оставлять одного.
Сейчас же контора, в основном, подписывает всякие красивые бумаги о намерениях. Только огромных складских комплексов региону обещано уже штуки три. Пока остается на бумаге и завод по производству электробусов. Совместный с братьями-китайцами.
Греческое «крио» означает «холод, мороз». Вот и выкладывает госпожа Оборотова с коллегами слово «развитие» в ледяных чертогах на Свердлова, 10 (и за немаленькие зарплаты) из букв «ж», «о», «а», «п», да получается что-то не совсем плановое.
В общем, мысль о жизнеспособном сращении чиновников и экономики нужно оставить как фантастическую. Меньше утащат – это уже прогресс...
Здесь скрепляются рукопожатием планы компании «МЕГА-СТРОЙ-М» построить `современный производственно-логистический комплекс`.